Ensayos de dinámica de vehículos

Para alcanzar estos objetivos, los ingenieros e investigadores recurren a las pruebas de dinámica de vehículos. Este proceso consiste en evaluar la respuesta de un vehículo en diversas condiciones, como diferentes velocidades, firmes y condiciones meteorológicas. Las pruebas se realizan tanto en condiciones de conducción reales como en entornos controlados, como pistas de pruebas y modelos de simulación. Estas pruebas proporcionan datos valiosos que ayudan a los ingenieros a comprender cómo reacciona un vehículo ante diferentes fuerzas y entradas, como la dirección, el frenado y la aceleración.

Dos sistemas de sensores cruciales para evaluar la dinámica de conducción de un vehículo son el sensor de esfuerzo de dirección y el transductor de fuerza y par de las ruedas. El sensor de esfuerzo de dirección se utiliza para medir qué entradas se introducen en el sistema del vehículo (caja negra del vehículo) y los transductores de fuerza y par de las ruedas pueden utilizarse para determinar el efecto de las entradas en el vehículo. La interacción entre el neumático y la carretera reviste especial interés. Además, hay otros sistemas de sensores necesarios para estas mediciones que incluyen sistemas GPS, sensores de aceleración, plataformas inerciales y sensores de fuerza del pedal.

Al avanzar continuamente en estos campos, la industria del automóvil se esfuerza por crear vehículos que no sólo sean más eficientes y seguros, sino también más agradables de conducir.