imc CANSAS-IGN: cMedición del tiempo de encendido
Módulo autónomo de medición de ángulo de encendido, tiempo y velocidad con salida CAN-Bus
El módulo de medición de tiempo de encendido imc CANSAS-IGN es una unidad de medición compacta que proporciona salidas de bus CAN universalmente compatibles de RPM y tiempo de encendido por cilindro para cualquier motor de encendido por chispa de hasta 12 cilindros.
- Salida CAN-Bus de todas las señales procesadas
- Captura de señales transitorias de alta velocidad en "modo instantáneo" con transferencia de señales almacenadas en búfer a través del bus CAN
- El reconocimiento de cilindros determina qué pistón o pistones se disparan en función de un sensor de posición del árbol de levas
- Alta frecuencia de muestreo y alta resolución incluso para los motores con más revoluciones por minuto
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Integrable, Adaptable, Rápida
Especialmente ahora, en la era de los vehículos híbridos, los motores de combustión eficientes y respetuosos con el medio ambiente están asumiendo un papel central en el programa de desarrollo de todos los principales fabricantes de automóviles. Así que no es de extrañar que muchas empresas automovilísticas y sus proveedores y prestadores de servicios vuelvan a desarrollar intensamente la ciencia de los motores de combustión interna.
Hasta la fecha, las mediciones del ángulo de ignición requerían equipos de análisis de combustión muy elaborados. Estos analizadores específicos, aunque bastante capaces por sí mismos, carecen por lo general de métodos para integrarse fácilmente en los sistemas de ensayo existentes.
El imc CANSAS-IGN, compacto y económico, supera estos obstáculos:
...con alta velocidad:
imc CANSAS-IGN capta el paso de una señal por umbrales definidos con una resolución de una fracción de microsegundo. A partir de ahí, se puede calcular el ángulo de encendido con una alta precisión de 0,1 grados del cigüeñal, hasta 20.000 RPM. El módulo tiene una frecuencia de muestreo de 3 MS/s.
...con facilidad de integración:
Desde bancos de pruebas hasta aplicaciones móviles, imc CANSAS-IGN es fácil de integrar en prácticamente cualquier entorno de pruebas existente gracias a sus salidas de bus CAN configurables.
...con su adaptabilidad:
Los resultados pueden registrarse mediante cualquier sistema de adquisición de datos CAN, y combinarse y compararse con otros datos de medición.
Se proporcionan cuatro entradas aisladas para conectar la señal de encendido (SPARK), el impulso de rotación del cigüeñal (ANGLE), la señal de referencia de ángulo absoluto (REF) y la señal de posición del árbol de levas (CAM). Con entradas de 3 MSmuestras/segundo, el módulo imc CANSAS-IGN procesa todas las señales con ajustes seleccionables por software y emite las RPM y el ángulo de sincronización de cada cilindro a través de salidas de CAN-Bus configurables.
Para facilitar las tareas de configuración y diagnóstico, el módulo imc CANSAS-IGN también incluye un modo de "instantánea" de transitorios de alta velocidad para capturar la envolvente de la señal de alta velocidad, almacenarla en la memoria intermedia y transferirla al registrador de datos a través de la interfaz CAN-Bus.
Y gracias a la pantalla integrada, el módulo imc CANSAS-IGN también puede utilizarse como asistente de alta velocidad para investigar el ángulo de encendido, incluso cuando no se requiere el registro de datos.
¿Cómo funciona imc CANSAS-IGN?
Basándose en una medición de alta velocidad de la señal de encendido, el impulso de rotación del cigüeñal y la señal de referencia de ángulo absoluto opcional, y la señal de posición del árbol de levas, el ángulo de encendido y las RPM del motor se pueden calcular y transferir simultáneamente a través de CAN-Bus o como señal de tensión.
Todas las señales de entrada están aisladas y totalmente acondicionadas (paso bajo, acopladas a CA, incluyendo nivel de señal e histéresis seleccionables individualmente.
Señal de encendido
Admite diversos métodos de detección de señales de encendido, incluida la pinza de encendido, las derivaciones de bobina primaria y secundaria y las señales de nivel lógico.
Señal del cigüeñal
Se pueden utilizar varios puntos de medición disponibles para la velocidad del motor, sincluyendo los propios sensores inductivos de captación del motor, el sensor externo de efecto Hall o el codificador, así como señales de nivel lógico.
Canal índice
La entrada de pulso "cero" o "índice" para su uso cuando la posición relativa TDC se indica mediante una señal de nivel lógico separada.
Posición del árbol de levas
Señal opcional de nivel lógico para determinar qué cilindro se está encendiendo en cada impulso de encendido. Se pueden seleccionar específicamente hasta 4 cilindros para su evaluación individual.
De este modo, los resultados de la medición del ángulo de encendido a alta velocidad y las RPM del motor pueden registrarse fácilmente a través de cualquier registrador de datos equipado con bus CAN, como el BUSDAQ de imc o un registrador más completo.
imc CRONOSflex.
Utilizando el software imc CANSAS incluido y cualquier interfaz PC-a-CAN compatible, el imc CANSAS-IGN puede ser configurado por el usuario para una amplia gama de combinaciones de señales de entrada. Esto incluye la determinación del ángulo a partir de un diente perdido (si procede), el acondicionamiento del umbral, el borde y la histéresis, y las propiedades de filtrado necesarias para una variedad de normas eléctricas de señales de encendido y cigüeñal/árbol de levas. Con una frecuencia de muestreo de 3 MS/s, imc CANSAS-IGN puede utilizarse incluso con motores de altas RPM.
Medidas específicas del cilindro
Con ayuda de la señal de posición del árbol de levas, la señal de encendido común a todos los cilindros puede utilizarse para determinar el ángulo de encendido específico de cada cilindro. Para hasta 4 cilindros (el usuario puede seleccionar qué cilindros en motores de más de 4 cilindros), imc CANSAS-IGN transmitirá un ángulo de encendido mínimo, máximo y medio.
Configuración almacenada a bordo
Dado que el imc CANSAS-IGN almacena su configuración en la memoria flash interna, tiene las ventajas añadidas de poder utilizar el módulo para trabajos de diagnóstico sin un PC, así como de preconfigurar el módulo para su uso por parte de colegas.
Cuando se necesita una mirada más detallada
Aunque el funcionamiento normal procesaría la alta frecuencia de muestreo hasta una frecuencia manejable para una medición de larga duración, el modo de instantánea permite al imc CANSAS-IGN proporcionar una visión de las señales de entrada de alta velocidad originales, pero sin necesidad de equipos de alta velocidad adicionales. En este modo, el módulo toma una instantánea de la señal de entrada a una velocidad de datos alta, la almacena en búfer y la transfiere a través del bus CAN a una velocidad más lenta para visualizarla en su registrador de datos de bus CAN.
Con el Modo Instantáneo...
- Obtener información precisa sobre la señal
- Puede comprobar el nivel de señal para configurar los umbrales
- Puede comprobar el nivel de señal para configurar el filtro de paso alto y paso bajo
Esta instantánea elimina la necesidad de equipos adicionales de alta velocidad (por ejemplo, un osciloscopio) a la hora de seleccionar los niveles de señal adecuados para detectar los bordes de la señal. Pero también permite al usuario investigar los efectos de técnicas de preprocesamiento como filtros de suavizado, acoplamiento de CA, etc.
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