A la hora de analizar y evaluar los datos NVH recogidos, entran en juego varios factores clave. Entre ellos se incluyen el tipo y la colocación precisa de los micrófonos en el vehículo, la velocidad del vehículo, las condiciones de la carretera y el nivel de ruido ambiente. El cumplimiento de unas condiciones de medición normalizadas es fundamental para garantizar unos resultados precisos y comparables.

Tanto en los vehículos con motor de combustión interna como en los eléctricos, el confort interior y la capacidad de comunicarse con claridad son prioridades absolutas. En particular, la calidad del ruido interior se destaca a menudo como un criterio clave en la evaluación de los vehículos por parte de los clientes y está fuertemente influenciada por todas las fuentes potenciales de ruido dentro del entorno del vehículo.

El ruido interior de los vehículos incluye una mezcla de ruido del motor y la transmisión superpuesto al ruido del viento, los neumáticos, la carretera y los frenos. La llegada de los motores eléctricos trae consigo nuevos tipos de ruido, como el característico ruido de alta frecuencia procedente del inversor. Este ruido es perceptible principalmente por encima de los 5 kHz y destaca claramente sobre el ruido del viento y los neumáticos en el entorno. Este ruido de alta frecuencia puede afectar significativamente a la percepción general de la calidad del sonido para el oyente.